8 Cara Merawat Ban Motor Supaya Awet

mediarelasi.id – Ban motor adalah salah satu komponen penting yang sering kali kurang mendapat perhatian dari para pengendara. Padahal, kondisi ban yang baik akan memastikan keamanan, kenyamanan, dan efisiensi berkendara.

Ban yang terawat tidak hanya membantu dalam menghemat biaya penggantian ban, tetapi juga mengurangi risiko kecelakaan yang disebabkan oleh ban yang aus atau kurang tekanan. Di bawah ini adalah beberapa langkah praktis untuk merawat ban motor supaya awet dan tahan lama.

1. Memeriksa Tekanan Angin Secara Berkala

Tekanan angin pada ban adalah hal utama yang perlu dijaga dengan baik. Ban motor yang kekurangan angin akan lebih cepat aus karena bagian tengah ban akan tertekan lebih keras ke permukaan jalan. Sebaliknya, jika tekanan angin terlalu tinggi, bagian tengah ban akan lebih cepat aus dan cenderung lebih mudah tergelincir. Biasanya, rekomendasi tekanan angin tercantum pada stiker di bagian rangka motor atau di buku manual kendaraan.

Disarankan untuk memeriksa tekanan angin ban setidaknya dua kali dalam sebulan, atau lebih sering jika motor digunakan setiap hari. Pengukuran ini sebaiknya dilakukan saat ban dalam kondisi dingin, karena ban yang panas akan menunjukkan hasil tekanan yang lebih tinggi dari kondisi sebenarnya.

2. Menggunakan Jenis Ban yang Sesuai

Setiap jenis motor memiliki rekomendasi tipe ban yang berbeda-beda, tergantung pada jenis medan yang akan dilalui dan kebutuhan berkendara. Misalnya, motor untuk keperluan sehari-hari biasanya menggunakan ban dengan desain yang difokuskan untuk jalan beraspal. Sementara itu, motor yang sering digunakan untuk medan off-road memerlukan ban dengan pola tapak yang lebih dalam dan kuat.

Menggunakan jenis ban yang tepat sesuai dengan kebutuhan akan membantu ban motor bertahan lebih lama. Jika motor sering digunakan di jalan yang berlubang atau berbatu, sebaiknya menggunakan ban dengan ketahanan tinggi yang didesain untuk medan kasar. Pemilihan ban yang tepat tidak hanya akan membuat perjalanan lebih nyaman tetapi juga memperpanjang usia pakai ban.

3. Periksa Kedalaman Alur atau Tapak Ban

Alur atau tapak ban berfungsi untuk menyalurkan air dan menjaga cengkeraman ban pada permukaan jalan, terutama saat kondisi basah. Seiring waktu, alur ini akan mengalami keausan dan menjadi dangkal, yang dapat meningkatkan risiko tergelincir. Untuk memastikan ban masih layak pakai, periksa kedalaman alur secara rutin.

Umumnya, kedalaman alur ban minimal adalah 1,6 mm untuk ban yang digunakan di jalan beraspal.

Beberapa ban bahkan dilengkapi dengan indikator keausan berupa tanda di sisi ban yang menunjukkan batas minimum keausan. Jika alur ban sudah mencapai tanda tersebut, segera ganti ban untuk menjaga keamanan berkendara.

4. Hindari Beban Berlebih

Ban motor dirancang untuk menahan beban sesuai dengan kapasitas motor. Membawa beban yang berlebihan akan membuat ban bekerja lebih keras dan lebih cepat aus. Selain itu, ban yang dipaksa menahan beban lebih dari kapasitasnya juga rentan mengalami kerusakan, seperti benjol atau retak pada dinding ban. Maka dari itu, hindari membawa muatan yang melebihi batas yang disarankan oleh pabrik, baik untuk menjaga kondisi ban maupun keselamatan berkendara.

Jika perlu membawa barang dalam jumlah banyak, pertimbangkan untuk menggunakan aksesoris tambahan seperti boks motor atau tas khusus yang dirancang untuk motor. Selain itu, pastikan beban terdistribusi merata di kedua sisi motor untuk mengurangi tekanan yang tidak seimbang pada ban.

5. Hindari Penggunaan Ban di Kecepatan Tinggi Secara Berlebihan

Berkendara dengan kecepatan tinggi dalam jangka waktu yang lama dapat meningkatkan suhu ban secara drastis. Peningkatan suhu ini dapat membuat ban lebih cepat aus dan memperpendek umur pakainya. Apalagi, jika ban yang digunakan tidak dirancang untuk kecepatan tinggi, risiko kerusakan pada ban seperti pecah atau robek bisa meningkat.

Jika sering berkendara di kecepatan tinggi, sebaiknya memilih ban yang dirancang untuk performa tinggi. Jenis ban ini biasanya lebih tahan terhadap panas dan memiliki daya cengkeram yang lebih baik pada kecepatan tinggi. Namun, penting juga untuk tetap mengikuti batas kecepatan yang aman, terutama jika kondisi jalan tidak ideal.

6. Pastikan Penyelarasan Roda

Roda yang tidak selaras atau tidak seimbang akan menyebabkan ban aus secara tidak merata. Hal ini biasanya disebabkan oleh komponen suspensi yang sudah aus atau pemasangan ban yang kurang tepat. Gejala dari roda yang tidak selaras adalah motor terasa “menarik” ke satu sisi saat dikendarai atau getaran yang tidak biasa saat motor melaju.

Untuk menjaga penyelarasan roda, sebaiknya periksa komponen suspensi secara rutin, terutama setelah mengalami benturan yang keras atau melewati jalan rusak. Jika roda tidak selaras, sebaiknya segera bawa motor ke bengkel untuk diperbaiki.

7. Rotasi Ban jika Diperlukan

Meski tidak umum pada motor seperti pada mobil, pada beberapa jenis motor, rotasi ban juga bisa dilakukan untuk memperpanjang usia pakai ban. Rotasi ban ini biasanya dilakukan dengan cara menukar posisi ban depan dan ban belakang. Namun, rotasi ban hanya dapat dilakukan jika ban depan dan belakang memiliki ukuran yang sama dan tidak terdapat perbedaan arah pola tapak ban.

Pada beberapa motor, ban depan dan belakang memiliki ukuran dan fungsi yang berbeda, sehingga tidak bisa dirotasi. Jika memungkinkan, rotasi ban bisa dilakukan setiap 5.000-10.000 km, tergantung pada pola penggunaan motor.

8. Hindari Jalan yang Rusak atau Berlubang

Jalan yang berlubang atau rusak bisa menjadi salah satu penyebab utama kerusakan pada ban motor. Saat melintasi jalan yang tidak rata, ban akan mengalami tekanan yang lebih besar, yang bisa menyebabkan benjol atau bahkan pecah pada dinding ban. Selain itu, melintasi jalan berlubang dengan kecepatan tinggi juga meningkatkan risiko kerusakan pada velg.

Jika terpaksa melintasi jalan yang rusak, usahakan untuk melambatkan kecepatan dan perhatikan jalur yang akan dilalui untuk menghindari lubang besar. Pengendalian yang hati-hati akan mengurangi risiko kerusakan pada ban dan komponen lainnya.

9. Membersihkan Ban Secara Berkala

Ban motor yang kotor tidak hanya kurang sedap dipandang, tetapi juga bisa mempercepat proses aus. Kotoran dan lumpur yang menempel pada ban bisa merusak lapisan karet dan mempengaruhi daya cengkeram ban. Bersihkan ban secara berkala dengan air dan sikat lembut untuk menghilangkan kotoran yang menempel.

Hindari penggunaan bahan kimia yang keras, karena bisa merusak struktur ban. Setelah membersihkan ban, pastikan juga untuk memeriksa adanya benda tajam atau benda asing yang mungkin tersangkut di tapak ban.

10. Mengganti Ban pada Waktu yang Tepat

Ban motor memiliki usia pakai tertentu, baik dari segi jarak tempuh maupun usia. Umumnya, ban motor disarankan untuk diganti setiap 2-3 tahun, tergantung pada kondisi dan frekuensi penggunaan. Jika tanda-tanda keausan sudah mulai terlihat, seperti retak pada dinding ban atau tapak yang mulai halus, sebaiknya segera ganti ban. Ban yang sudah aus atau terlalu tua akan kehilangan daya cengkeram dan meningkatkan risiko kecelakaan.